据新闻报道，在12月11日的间保媒体沟通会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，时捷“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的中国增长，单纯追求量的两年增长不是保时捷的目标。”
潘励驰在今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，后赢回中豪车此前23年他一直在保时捷工作，看待履历遍及保时捷在全球多个市场的每日高级管理岗位。他此番来到中国，茶水O称传统带来的间保是保时捷对中国市场重新评估后的战略目标——推动保时捷中国2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。时捷
![[每日茶水间]保时捷中国CEO称两年后赢回中国，JRs怎么看待传统豪车的未来？](http://xhw6i.ahlulin.com/uploads/images/4230840.jpg)
在此前，中国有关“保时捷全球卖不动了”频频登上热搜。两年在新能源汽车迅猛发展的后赢回中豪车同时，JRs认为保时捷等传统豪车品牌该如何夺回市场？如果你是一家传统豪车品牌的CEO，你会怎么做？另外，你怎么看待传统豪车的未来？
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据新闻报道，在12月11日的媒体沟通会上，保时捷中国总裁兼首席执行官潘励驰（Alexander Pollich）表示，“我们不会通过牺牲产品价格换取销量的增长，单纯追求量的增长不是保时捷的目标。”
潘励驰在今年9月1日出任保时捷中国总裁兼首席执行官，此前23年他一直在保时捷工作，履历遍及保时捷在全球多个市场的高级管理岗位。他此番来到中国，带来的是保时捷对中国市场重新评估后的战略目标——推动保时捷中国2026年重启“进击模式”，赢回中国市场。
在此前，有关“保时捷全球卖不动了”频频登上热搜。在新能源汽车迅猛发展的同时，JRs认为保时捷等传统豪车品牌该如何夺回市场？如果你是一家传统豪车品牌的CEO，你会怎么做？另外，你怎么看待传统豪车的未来？
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